Santos/SP - Em 22 de dezembro de 1949, iniciava-se a construção do Túnel Rubens Ferreira Martins, sob a responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). O projeto tinha previsão de conclusão em dois anos, mas dificuldades financeiras atrasaram o cronograma, transformando a obra em um grande desafio para a cidade.
Após quase cinco anos de intensos trabalhos, a primeira pista do túnel foi inaugurada em 6 de setembro de 1954, com 400 metros de extensão. Este marco foi essencial para a infraestrutura urbana de Santos, conectando o centro da cidade a regiões vizinhas. A segunda pista foi entregue no final de 1955, completando a obra e consolidando a rota como um importante eixo de transporte.A fotografia revitalizada da década de 1960 nos transporta para esse período histórico, mostrando o cenário ainda sem o Elevado Aristides Bastos Machado, que viria a ser uma importante obra de urbanização, e com o Morro do Fontana já marcado pela intensa ocupação de moradias.
Fonte: Diário do Litoral
Revitalização: E.F.M.
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